風暴中上下班受傷可獲工傷補償嗎？
港險通：在8號或以上風球、紅色或黑色暴雨警告，或公布的極端情況期間，通勤意外可能受保障，仍須核對法定路線及4小時時段條件。不能假設風暴中每次上下班都受保。[C1] 核對日期：。
核對日期： · 公開來源；只供一般資訊，不構成建議。
哪些天氣情況屬適用範圍？
勞工處列明8號或以上熱帶氣旋警告信號、紅色或黑色暴雨警告，以及極端情況公布指明的期間。意外須發生於相關警告或指明期間生效時。日常形容雨勢「極端」不等於已作出該項公布。刊憲修訂列明公布的定義，亦包括延長的期間。[C1, C2]
路線與時間須符合甚麼條件？
勞工處說明，須是在當日開始工作前4小時內，由居所循直接路線前往工作地點，或在當日結束工作後4小時內，由工作地點循直接路線返回居所。可記錄更次、意外時間及實際路線，以便評估條件。途中辦私事或繞道涉及個別事實，本頁不判定其法律效果。[C1]
一般上下班意外也自動算工傷嗎？
不能自動下結論。這是特定的法定通勤例外，涵蓋公布的極端情況，並非所有行程一概受保。同日有風暴不能取代意外發生時的警告、路線及時間條件。若不符合此例外，仍應按實際情況尋求意見；本指南不排除其他法律依據。[C1, C2]
私人意外保障與工傷補償有何分別？
私人意外保障按合約評估。保監局列出可能包括的身故、傷殘及醫療開支利益，保障與限額各有不同。符合法定通勤條件不代表私人保單必定賠付，反之亦然。實務上可保留醫療記錄、路線及更次證明，以及相關警告或公布。法定權益可問勞工處或律師； 保單條款可問保險公司或持牌經紀。[C1, C3]
讀者常問甚麼？
天氣惡劣就足夠嗎？
不足夠。須核對指定警告或公布、路線及時間。[C1]
意外發生時警告須生效嗎？
意外須在相關警告或公布的極端情況期間內發生。[C1]
延長的極端情況期間也計算嗎？
可以。法定公布定義包括延長的期間。[C2]
直接路線是否重要？
重要。勞工處說明的通勤例外包括此條件。[C1]
本頁能判定我的繞道是否符合條件嗎？
不能。應請勞工處或律師按實際路線評估。[C1]
私人意外保險採用相同條件嗎？
私人意外保險有自身合約保障及限額，須另行查閱保單。[C3]
應保留更次及警告記錄嗎？
應保留，作為評估時間及警告條件的實務證據。[C1]
哪裏可閱讀相關資料或諮詢流程？
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只供一般資訊，不構成建議。
資料來源在哪裏？
核對日期：。 公開官方來源；連結文件保留於發布機構網站。
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[C1] 勞工處 — 擴大僱員補償保障至極端情況下的上下班行程。 www.labour.gov.hk
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[C2] 政府憲報，勞工處刊載 — 《僱員補償（修訂）條例》及極端情況公布。 www.labour.gov.hk
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[C3] 保監局 — 意外保險的合約利益、限額及不保事項。 education.ia.org.hk
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[C9] 保監局 — 投保須知及內地訪客簽署要求。 education.ia.org.hk