本地渡輪有保險，乘客受傷就自動獲賠嗎？
港險通：不會僅因船隻須投保便自動獲賠。強制保障涉及乘客身故或受傷的法律責任；個人的民事索償及另行持有的意外保單利益，須分別評估。應請律師核對現行法例及事實。[C1, C3, C4] 核對日期：。
核對日期： · 公開來源；只供一般資訊，不構成建議。
強制投保要求涉及甚麼？
海事處說明文件介紹，本地船隻須就第三者死亡或人身傷害投保。這是責任保險，並非承諾每名受傷乘客獲固定利益的給付表。應把文件視為投保要求的解釋；它本身不能確定任何人是否須為你的事故承擔法律責任。[C1]
為何證明民事索償是另一個問題？
司法機構的民事法院指南說明，申索人須列出所依據的事實及所求濟助，並區分法律責任與人身傷害賠償的評估。因此，渡輪已投保的證據，本身不足以確立申索或金額。應請律師評估你的事故涉及的責任方、法律依據及相關證據。[C3]
受傷後應保留甚麼？
為準備法律諮詢，可收集航程資料、船票或付款記錄、事故往來文件、可取得的照片及治療記錄。應問還需要哪些證據及如何保存。這是準備建議，並非法定文件清單。如亦持有個人意外保險，應另向保險公司查詢保單通知要求及利益條件。[C3, C4]
如何核對現行規則及保險資料？
可從海事處法例目錄開始，請律師核實現行本地船隻保險條文及其對該渡輪的適用情況。所連結的說明文件屬歷史資料；本指南不把其中金額重述為已確認的現行限額。接受賠償建議前，亦應另行詢問和解或自己的保單如何影響追償。[C1, C2, C4]
讀者常問甚麼？
有保險便證明渡輪須負責嗎？
不是，民事申索須另行評估。[C1, C3]
強制保障是每名乘客的固定利益嗎？
不應把責任保險當作個人固定給付承諾。[C1]
本頁列出了現行最低保額嗎？
沒有，應請律師核實該船適用的現行條文。[C1, C2]
保額自動等於我的損害賠償嗎？
不是，法律責任及損害賠償評估是不同問題。[C3]
自己的意外保單也可能相關嗎？
可能，須另行核對合約利益及限制。[C4]
本指南會指定應向哪個法院提出申索嗎？
不會，應請律師核對個案及適當程序。[C3]
只憑船票便能確定賠償嗎？
不能，須評估事故、法律依據及證據。[C3]
哪裏可閱讀相關資料或諮詢流程？
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只供一般資訊，不構成建議。
資料來源在哪裏？
核對日期：。公開官方來源；連結文件保留於發布機構網站。
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[C1] Marine Department — Compulsory Third Party Risks Insurance of Local Vessels; historical explanatory notice on death and personal-injury liability cover. www.mardep.gov.hk
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[C2] Marine Department — Shipping Ordinances; official legislation directory for local-vessel insurance provisions. www.mardep.gov.hk
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[C3] Judiciary — High Court, civil jurisdiction; statement of claim, liability and damages assessment. www.judiciary.hk
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[C4] IA — Accident insurance; policy benefits and coverage limitations. education.ia.org.hk
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[C9] IA — Tips on buying insurance; mainland visitor signing requirements. education.ia.org.hk