货代责任保障等于货物全值吗？
港险通：不能直接假设。货代的责任保险与货物本身的保险用途不同。应问清楚谁安排货物保险、保障谁的利益，以及运输保障何时开始和终止。[C1, C2] 核对日期：。
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责任保险与货物保险有什么不同？
英国政府指引区分货代的责任保障与货物本身的保险。这可以解释概念，但不能确定香港承运人的责任或赔偿上限。针对你的货运，应先索取运输条款及单独的货物保险证明；不要把“我们有保险”当作发票全额已受保障的证据。[C1]
保单应保障谁的利益？
先看买卖合同，确认运输风险由谁承担、谁须安排保险。美国政府的国际贸易术语说明把这些责任与货物所有权分开。请保险公司确认交易中承保的企业和利益；如果买卖双方对合同或风险转移有争议，应请律师处理，不宜只凭订舱确认书判断。[C2]
“仓至仓”代表每个停留点都承保吗？
应索取实际的起保及终止条款，不要只依赖这个名称。列出提货、陆运、港口处理、转运、送货及计划中的仓储，再问清楚哪些阶段和场所承保，以及改道如何处理。官方货代指引介绍跨运输方式的货物保险，却不能确定你的特定路线或仓储期间已受保。[C1]
小型进出口商应准备什么资料？
准备路线、货物说明、买卖条款及拟用的保险文件。请保险公司或持牌经纪指出保险利益、估值基础、限额、免赔额及相关除外责任，并把回复与运输文件一同保存。这是要求核对合同，不代表某项损失原因、发票全额或额外仓储已获承保。[C1, C2]
读者常问什么？
货代说有保险就能证明货物受保吗？
不能。应索取列明货物及你方利益的保险证明。[C1]
货物保险只涉及海运吗？
英国的概念指引也介绍空运、陆运及铁路运输；仍须核对实际路线。[C1]
国际贸易术语会决定所有权吗？
美国的说明指出，它们不决定货物所有权的转移。[C2]
可以假设所有仓储停留都受保吗？
应请保险公司书面确认运输及仓储边界。[C1]
买家欠款是同一个问题吗？
应把收款安排与运输中的货物保险分开核对。[C1, C2]
本页能确定游艇责任保障吗？
不能。本页讨论商业货运及其保险安排。[C1]
责任限额有争议应问谁？
请律师按该次货运的运输条款及适用法律分析。[C1]
哪里可阅读相关信息或咨询流程？
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资料来源在哪里？
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[C1] UK Government — Freight forwarding: managing risk; conceptual distinction, not Hong Kong liability rules. www.gov.uk
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[C2] US International Trade Administration — Know Your Incoterms; allocation of transport risk and insurance responsibilities. www.trade.gov
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[C9] IA — Tips on buying insurance; mainland visitor signing requirements. education.ia.org.hk
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